豊田通商は、子会社を通じてカンボジアの首都プノンペンに完成車の組立工場を建設する。９日付地元各紙が同国の投資認可当局であるカンボジア開発評議会（ＣＤＣ…

カンボジア

豊田通商は、子会社を通じてカンボジアの首都プノンペンに完成車の組立工場を建設する。９日付地元各紙が同国の投資認可当局であるカンボジア開発評議会（ＣＤＣ）の発表として伝えたところでは、投資額は3,670万米ドル（約52億3,000万円）。同社子会社がアジアで完成車工場を設置するのは初となる。
現地子会社の豊田通商マニュファクチャリング（カンボジア）を通じ、カンボジアの首都プノンペンにあるロイヤルグループ・プノンペン経済特区（旧プノンペン経済特区）に工場を置く。ＣＤＣによると、完成後には約150人を雇用し、トヨタブランドの車両を製造する。
ＣＤＣは８日、傘下のカンボジア経済特区委員会（ＣＳＥＺＢ）が豊田通商による車両組み立て事業を認可したと発表した。工場の規模や生産能力など詳細は明らかになっていない。豊田通商の広報担当者は、「時期をみて発表する」とコメントした。また、「当社がマジョリティーを持つ形で完成車を生産するのは、アジアでは初となる」と明かした。
プノンペン・ポスト（電子版）によると、カンボジア王立アカデミー（ＲＡＣ）の経済アナリスト、ホン・ワナック氏は８日、トヨタ車の組立工場の新設計画について、カンボジアの政情安定や豊富な労働力、投資誘致に関する法制度が支持されている証拠と指摘。雇用創出や自動車部品への新規投資に好影響を与えるとの見方を示した。
工業・科学・技術・革新省によると、国内で操業する自動車組立工場は現在10カ所。直近では、自動車などの輸入販売を手がけるタイ系の流通大手ＲＭＡカンボジアが今年６月、西部ポーサット州で米フォード・モーター車の組立工場を開所していた。投資額は2,100万米ドルだった。

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