インドネシア自動車市場のトップ４ブランドは、18日に開幕した自動車展示会「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（ＧＩＩＡＳ）」で電動車などの新技術を…

インドネシア

インドネシア自動車市場のトップ４ブランドは、18日に開幕した自動車展示会「ガイキンド・インドネシア国際オートショー（ＧＩＩＡＳ）」で電動車などの新技術を公開した。
■トヨタは電動車やレース技術を紹介
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トヨタ自動車は、17年ぶりに復活したスポーツ車「スープラ」の新型車や、燃料電池車の試作車「ファイン・コンフォート・ライド」など23台を展示する。販売会社トヨタ・アストラ・モーター（ＴＡＭ）の中田佳宏社長は展示の柱について、「電動車」や「モータースポーツ」の新技術の紹介を挙げた。レーシングカー「ＴＳ050ハイブリッド」や、国内未販売のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）「プリウスＰＨＶ」などを展示する。４月に発売した小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ―ＨＲ」のハイブリッド車（ＨＶ）モデルは好調で、Ｃ―ＨＲの販売台数のうち約６割をＨＶモデルが占めている。
当初はＧＩＩＡＳの開幕と同時にスープラを発売する予定だったが、社内調整が遅れ、間に合わなかった。年内の発売を目指す。
トヨタは昨年のＧＩＩＡＳで、小型多目的車（ＭＰＶ）を中心に6,022台を成約した。
■ダイハツ、世界初公開のコンセプトモデルを展示
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ダイハツ工業はＭＰＶをベースに新技術を取り入れたコンセプトモデル「ＨＹ　Ｆｕｎ（ハイファン）」を世界初公開した。ハイファンは車内で「ハイ、ファン！」と呼び掛けると音声認識装置が起動し、話し掛けるだけでさまざまな操作ができる。
このほか、日本で発売した軽自動車の新型「タント」など計12台を展示する。新型タントは「ＤＮＧＡ」と呼ばれる、ダイハツが開発した新プラットフォームを採用した初めてのモデル。インドネシアで生産するモデルも近くこのプラットフォームで開発する。ダイハツの奥平総一郎社長は導入時期について「近いうちに発表する」と説明した。
ダイハツは昨年のＧＩＩＡＳで、中型ＳＵＶ「テリオス」を中心に716台を成約した。
■ホンダ、安全支援システム搭載車を投入
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ホンダはセダン「アコード」の新モデルを発売した。ホンダ独自の運転システム『ホンダセンシング』を搭載したモデルはインドネシアで初めて販売する。車両中央を外側に張り出すデザインとしたことで、より広い室内空間を実現した。販売価格は約６億9,800万ルピア（約540万円）。
電動小型モビリティ「トランスクーター」も紹介した。四輪製販法人ホンダ・プロスペクト・モーター（ＨＰＭ）の渡邉丈洋（わたなべ・たけひろ）社長は「トランスクーターは車内でも充電できる。新たなモディリティーの可能性として紹介した」と話した。
■三菱自、東南アジア初投入のＰＨＥＶを公開
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三菱自動車は、東南アジア市場で初めて投入するＰＨＶのＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」、国内初投入のＳＵＶ「エクリプスクロス」、ピックアップトラック「トライトン」の新型モデルの３車種を公開した。
トライトンはＧＩＩＡＳ開幕と同時に予約の受け付けを開始、９月から納車する。エクリプスクロスは９月に、アウトランダーＰＨＥＶは11月にそれぞれ発売する。
三菱自動車の益子修会長は、停電時にアウトランダーＰＨＥＶから電気を供給できることなどを強調。「発売を機に、ＥＶの普及を進めていく」と話した。
三菱自動車は昨年のＧＩＩＡＳで4,509台を成約した。

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