インドネシアの国営空港運営会社アンカサ・プラ（ＡＰ）２は、首都ジャカルタの玄関口であるスカルノ・ハッタ国際空港の第２ターミナルＦゲートを、５月１日から…

インドネシア

インドネシアの国営空港運営会社アンカサ・プラ（ＡＰ）２は、首都ジャカルタの玄関口であるスカルノ・ハッタ国際空港の第２ターミナルＦゲートを、５月１日から格安航空会社（ＬＣＣ）の国際線専用ターミナルとする。当初は３月１日を予定していた。
これに伴い、マレーシア系エア・アジアの国際線とインドネシアのライオンエア、フィリピンのセブ・パシフィック航空は、いずれも第２ターミナルＤゲートから第２ターミナルＦゲートへ５月１日に移動。オーストラリア・カンタス航空傘下のジェットスターは、15日に第３ターミナルから第２ターミナルＦゲートに移動する。
一方、現在第２ターミナルＦゲートで発着しているエア・アジアの国内線は第２ターミナルのＤとＥへ、スリウィジャヤ航空は第２ターミナルＤへそれぞれ移動する。
ＡＰ２のムハンマド社長は、昨年のスカルノ・ハッタ国際空港の国際線利用者1,550万人のうち約３割がＬＣＣを利用したと説明。１月１日～４月24日のＬＣＣ利用者は134万人で、前年同期から２％増加した。「ＬＣＣ利用者はミレニアル世代（1980年代以降に生まれた世代）の旅行者を中心に増加しており、専用ターミナルを設けることは国際競争力の強化につながる」と話した。
第２ターミナルＦゲートは、2020年までにチェックインカウンターの数を半数の10カ所まで減らし、セルフチェックインカウンターを40カ所まで増設する計画。第２ターミナルの拡張も行い、年間取り扱い人数を現在の900万人から2,400万人まで引き上げる。

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