北京市、３年で地下鉄260キロ延長へ

北京市当局は地下鉄整備を加速し、向こう３年間で新たに総延長260キロメートルを敷設する計画だ。年平均で86.7キロとなる計算で、過去９年間（2008～17年）の年平均新設距離（40キロ余り）の２倍を超えることになる。

６日付北京日報などが伝えた。今年は◇６号線の西側延伸区間（海淀五路居駅―苹果園南路駅）◇８号線３期の南側区間（珠市口駅―五福堂駅）◇８号線４期（五福堂駅～瀛海駅）——の３区間の開通を見込んでいる。

同市では昨年末までに北京市都市軌道交通第２期建設計画（15～21年）で示された全路線が着工し、建設中の路線の総延長は300キロを超えている。建設中の路線は◇７号線の東側延伸区間◇八通線の南側延伸区間◇17号線◇新空港線◇昌平線南延伸区間１期——など。

北京市では1965年に中国初の地下鉄となる１号線が着工し、81年に一般市民の利用が可能となった。その後の地下鉄整備は緩慢で、00年時点の総延長は54キロにとどまったが、08年の北京五輪開催が決まると建設ラッシュが到来。08年時点の総延長は198キロに延びた。その後の９年間も急速に整備が進められ、昨年12月時点で開通済みの路線数は22本、総延長は608キロ、設置駅数は370駅に達している。