インドネシアの国営鉱業持ち株会社、インドネシア・アサハン・アルミニウム（イナルム）は14日、トヨタのインドネシア製造子会社トヨタ・モーター・マニュファク…

インドネシア

インドネシアの国営鉱業持ち株会社、インドネシア・アサハン・アルミニウム（イナルム）は14日、トヨタのインドネシア製造子会社トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（ＴＭＭＩＮ）と、アルミニウム合金（Ａ356）の供給に関する協力覚書（ＭＯＵ）を同日に締結したと発表した。合金はトヨタブランドのホイールに使用される。アルミ合金の現地調達化によって、年間130万米ドル（約１億4,000万円）の外貨流出が削減できるとみられている。
イナルムは、自動車部品最大手アストラ・オートパーツのホイール製造子会社パコアクニア（パコ）に合金を供給する。パコは相手先ブランドによる生産（ＯＥＭ）としてトヨタのホイールを生産する。地元各紙によると、対象車種は多目的車（ＭＰＶ）「キジャン・イノーバ」と小型ＭＰＶ「シエンタ」、スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「フォーチュナー」の３車種。
イナルムのブディ・グナディ社長によると、同社のアルミニウム合金の年産能力は９万トン。パコへの供給量は月間150トンと見込んでいる。
14日のＭＯＵ署名式には、ダルミン・ナスティオン調整相（経済担当）が立ち会った。イナルムとＴＭＭＩＮ、パコの３社は、2017年から国産アルミニウムの実用化や商業生産などに関する協議を進めてきた。

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