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シンガポール

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設備工事大手の新菱冷熱工業（東京都新宿区）は21日、シンガポール陸上交通庁（ＬＴＡ）から都市高速鉄道（ＭＲＴ）横断線（クロスアイランドライン）第１期と同線プンゴール延伸区間で駅舎空調工事とトンネル換気工事を受注したと発表した。受注額は４億3,480万Ｓドル（約490億円）だ。同社の海外事業での受注としては最大という。
横断線第１期工事は北東部の駅（名称未定）から中部ブライトヒル駅までの12駅（全長29キロメートル）の区間で、2030年に完成する予定。プンゴール延伸区間は東部パシルリス駅から北東部プンゴール駅までの４駅（同7.3キロ）の区間で、32年の完成を予定している。
今回の工事で手がける駅舎の空調では、車両からの排熱がプラットフォームに侵入しないようスクリーンドアが設置され、空調機の容量を軽減することで省エネ化を図る。トンネル内では、通常時には電車の運転による自然換気を活用し、ラッシュ時や火災時には大型換気ファンとダンパーを組み合わせて風向きを変更するなど、安全性に配慮した技術を提供する。
横断線は３期に分けて建設され、完成すれば総延長50キロを超える国内最長の地下鉄路線となる。新菱冷熱は今回、計約40キロの区間の工事を受注した。
同社は1983年にシンガポールで営業を開始しており、87年に同国初の地下鉄路線である南北線、東西線の駅舎空調工事、トンネル換気工事を担当。それ以降も北東線、環状線（サークルライン）、トムソン東海岸線（トムソン・イーストコーストライン）などで継続的に受注しており、同国の全地下鉄駅の約７割の空調工事を担っている。
海外ではタイ、インドネシア、香港で同様の工事を受注した実績がある。

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