インドネシアの首都ジャカルタの都市高速鉄道（ＭＲＴ）を運営するＭＲＴジャカルタはこのほど、３月に開通した第１期区間（総延長15.7キロメートル）を北部に延…

インドネシア

インドネシアの首都ジャカルタの都市高速鉄道（ＭＲＴ）を運営するＭＲＴジャカルタはこのほど、３月に開通した第１期区間（総延長15.7キロメートル）を北部に延伸する第２期工事について、現在の始発駅である中央ジャカルタのブンダラン・ホテルインドネシア（ＨＩ）から北ジャカルタ・コタまでの当初計画（6.3キロ）をさらに延伸し、西ジャカルタ・アンチョールの車両基地（デポ）までの5.2キロメートルを追加すると発表した。これにより、第２期区間は総延長11.5キロとなり駅数は11駅となる。
ＨＩ―コタを「第２期Ａ」、コタ―アンチョールを「第２期Ｂ」に分けて建設する。Ａ区間７駅は全て地下、Ｂ区間の４駅は地上に設置される。2024年半ばの完工、同年末の運行開始を目標としている。デポの建設用地は19.5ヘクタール。
これらはＭＲＴジャカルタのウィリアム社長が９月26日にジャカルタで開催されたフォーラムで明らかにした。ウィリアム社長は「国際協力機構（ＪＩＣＡ）は既に追加区間の事業化調査を行う準備をしている」と述べた。

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