ＭＲＴ２号線、ＭＭＣガムダが工事継続

マレーシアのリム・グアンエン財務相は26日、首都圏で建設中のＭＲＴ（大量高速交通システム）２号線（スランゴール州スンガイブロー～プトラジャヤ）の地下部分の工事について、ＭＭＣガムダＫＶＭＲＴが工費を36億リンギ（約968億円）削減して継続することを明らかにした。同社は、地場建設大手ガムダとエネルギー・港湾大手ＭＭＣコーポレーションの合弁会社となる。27日付ニュー・ストレーツ・タイムズ、スターが伝えた。

ＭＭＣガムダＫＶＭＲＴが担当する工事の最終費用は、地上部分が174億2,000万リンギ（52億2,000万リンギ削減、当初比23.1％減）に加え、地下部分が131億1,000万リンギ（36億リンギ削減、同21.5％減）の計305億3,000万リンギ（88億2,000万リンギ削減、22.4％減）となる。

今回の費用削減に合わせて、地下駅として建設が計画されていた◇バンダル・マレーシア（北）◇バンダル・マレーシア（南）――の２駅は設置されないことが決まった。ＭＲＴ２号線の駅数は、当初計画していた35駅から33駅になる。

財務省は地下工事の費用が割高だと主張し、工事主のＭＭＣガムダＫＶＭＲＴと協議を進めていた。今月に入って未完了部分の再入札の可能性が浮上するなど、工事の先行きに不透明感が広がっていたが、工事継続を受けてＭＭＣとガムダの26日の終値は前日比でそれぞれ3.57％、6.47％上昇した。