投資家のグレッグ・ウーリー氏が、経営難にあえぐカンタス航空に対し、カンタスが保有する航空機をセール＆リースバック方式で処分する方策を提案している。実現すれば、カンタスは50億豪ドル（約4,693億円）以上を調達することが可能とみられ、格安航空会社ヴァージン・オーストラリア（豪ヴァージン）との競争が激化する中、財政難の緩和につながるとの見方も出ている。