ドイツの造船会社ルルセン（Lurssen）が昨年に総額40億豪ドル（約3,280億円）で受注したオーストラリア海軍の海洋巡視船（ＯＰＶ）12隻の建造計画を巡り、同社と…

オーストラリア

ドイツの造船会社ルルセン（Lurssen）が昨年に総額40億豪ドル（約3,280億円）で受注したオーストラリア海軍の海洋巡視船（ＯＰＶ）12隻の建造計画を巡り、同社と西オーストラリア（ＷＡ）州パースに本社を置く造船オースタルの交渉が難航している。このため国防省は仲介役の指名を迫られているという。４日付オーストラリアン・ファイナンシャル・レビューが伝えた。
ルルセンはＯＰＶ12隻の建造のうち最初の２隻については、政府系造船会社オーストラリアン・サブマリン・コーポレーション（ＡＳＣ）、ＷＡ州拠点のエンジニアリング企業シブメック（Civmec）と連携し、南オーストラリア（ＳＡ）州で行い、残りの10隻については2020年からＷＡ州に移すことになっていた。政府は最終的にオースタルが建造プロジェクトに入札することを認めた。
このためオースタルは、20年以降に同社がどのような役割を果たせるかについて、ルルセンと交渉を行っている。両社と国防省は、協議が順調に進んでいると述べているが、業界内では交渉がこう着状態にあるとのうわさが浮上している。
政府の担当者は、ＷＡ州の造船業のために、オースタルをプロジェクトに参画させることが重要だと主張。これに対してルルセンは、オースタルの参画は保証できないとし、契約次第だと述べているもようだ。
政府は、仲介役を指名することでルルセンとオースタルが合意に達することを期待しているという。

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