インド自動車工業会（ＳＩＡＭ）が13日に発表した９月の国内新車販売統計によると、自動車各社が有望市場として重視する中型セダンが中心のＡ３セグメント（全長…

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インド自動車工業会（ＳＩＡＭ）が13日に発表した９月の国内新車販売統計によると、自動車各社が有望市場として重視する中型セダンが中心のＡ３セグメント（全長4,251～4,500ミリメートル＝Ａ３プラス、最大排気量1600ｃｃ）は、ホンダカーズインディア（ＨＣＩＬ）の「シティ」（第４世代）が前年同月比2.3倍の4,600台で最も多かった。同車種は、生産移管に伴って販売が減少した８月を除き、今年１月の発売以降、同セグメントで首位の座にある。
次いで、ヒュンダイ・モーター・インディア（ＨＭＩＬ）の「ベルナ」が42.4％減の2,395台、フォルクスワーゲン（ＶＷ）インディアの「ベント」が8.5％減の1,450台の順。４位には、最大手マルチ・スズキが先月初旬に予約の受け付けを開始した「シアズ」が先行モデル「ＳＸ４」と合わせて3.6倍の1,375台と躍進した。さらに、シュコダオート・インディアの「ラピッド」が33％増の1,357台で続いた。このほか日系では、日産モーター・インディアの「サニー」が38.3％減の428台だった。
ＳＩＡＭの定義によると、Ａ３セグメントは「Ａ３マイナス」（全長4,001～4,250ミリ）と「Ａ３プラス」に分類される。Ａ３マイナスを含むＡ３セグメント全体でみると、トヨタ・キルロスカ・モーター（ＴＫＭ）の小型セダン「エティオス」が48.6％減の1,638台で、シアズ（マルチ）を抑え３位に食い込む。
Ａ３マイナスのみの区分では、エティオスに次いで、マルチの「ディザイア・ツアー」が42.5％増の1,221台、マヒンドラ＆マヒンドラ（Ｍ＆Ｍ）の「ベリト」が76.8％減の104台となった。ＨＭＩＬの「アクセント」は輸出向けとなり、国内実績はない。
Ａ３セグメント全体は９月実績で乗用車（ＵＶ＝多目的車、バンを除く）全体の10.3％（１万6,025台）を占めるにすぎないが、小型のハッチバックからの買い替え需要が見込まれ、成長性が高い市場とみられている。
セグメント別の販売台数をみると、小型のハッチバック、セダンに代表されるＡ２セグメント（全長3,600ミリ以下、最大排気量1000ｃｃと全長3,601～4000ミリ以下、最大排気量1400ｃｃ）が乗用車全体の87.2％（13万5,076台）を占めた。このうち、マルチの車種が58.4％（７万8,851台）、ＨＭＩＬが23.8％（３万2,181台）と、大手２社で８割超を寡占する市場となっている。
スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）が属するＵＶセグメントは全長が4,700ミリ以下の大衆向け車種では、ＴＫＭの「イノーバ」が5,876台を売り上げ、７月発売のＨＣＩＬの「モビリオ」の5,329台を上回った。このほか、フォード・インディアの「エコスポーツ」が4,515台、ルノー・インディアの「ダスター」が3,410台。マルチは「ジプシー」と「エルティガ」の２ブランドで計5,980台となっている。全長4,701ミリ以上の高価格帯車種ではＴＫＭの「フォーチュナー」が1,745台で、同区分の６割超を占めた。
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