 
韓国完成車大手の起亜が２日、電気自動車（ＥＶ）専用プラットフォーム（車台）を採用した最初のＥＶ「ＥＶ６」の３モデルを正式に発売した。
ＥＶ６は系列の…

韓国

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韓国完成車大手の起亜が２日、電気自動車（ＥＶ）専用プラットフォーム（車台）を採用した最初のＥＶ「ＥＶ６」の３モデルを正式に発売した。
ＥＶ６は系列の現代自動車が今年発売したＥＶ「アイオニック５」と同じプラットフォーム「Ｅ―ＧＭＰ」を適用したＥＶで、容量58キロワット時バッテリーを搭載したスタンダードモデルは１回の充電で最大370キロメートル（二輪駆動＝２ＷＤ＝基準）、77.4キロワット時バッテリー搭載のロングレンジモデルは同じく475キロメートルの走行が可能だ。ほかに「ＧＴ―Ｌｉｎｅ」モデルがある。
ＥＶ６は韓国車では初めて、非営利企業の英カーボントラストから温室効果ガス排出の取り組みに関する認証を取得した。内装材に環境配慮素材を用いた点が評価された。800ボルトの超急速充電に対応し、車載バッテリーを外部電力として使用できる「Ｖ２Ｌ」も採用した。
予約台数は受け付け初日だけで起亜では過去最多の２万1,016台を記録するなど、累計３万台を超えた。約７割がロングレンジモデルを選んだ。価格は◇スタンダードが4,730万ウォン（約450万円）から◇ロングレンジが5,120万ウォンから◇ＧＴ―Ｌｉｎｅが5,680万ウォン――となっている。
2022年下半期には上級グレードの「ＧＴ」を発売する計画だ。

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File No.195
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