川崎重工、オレンジライン向け掘進機を受注

川崎重工業は23日、タイの首都バンコクで開通予定の首都圏鉄道「オレンジライン」のトンネル掘削工事向けに、シールド堀進機３機を受注したと発表した。シールド堀進機の設計・製作・海上輸送などを担当する。来年２月から８月にかけて順次納入する予定。

オレンジラインの建設工事を手掛ける地場のゼネコン大手チョーカンチャンなどで構成される共同事業体、ＣＫＳＴジョイント・ベンチャーから受注した。オレンジラインの第１期工事イーストセクションに投入され、Ｅ01工区（約4.2キロ）とＥ02工区（約２キロ）の各上下線、合計12.3キロを掘削する。工事は21年に完了する見通し。

同掘進機は、バンコクの軟弱な地盤に有効な泥土圧式。地下水圧を保持した状態で掘削土を排出できるスクリューコンベヤーを採用するなど、工区特性に適した仕様となっている。

川崎重工はタイでオレンジライン向けのほか、地下鉄「ブルーライン」向けなどに計19機、日本国内外で約1,400機のシールド掘進機やトンネル・ボーリング・マシン（ＴＢＭ）の受注実績がある。