円借款の南北通勤鉄道、５日に整地開始

フィリピンの運輸省は５日、円借款で整備する南北通勤鉄道マニラ市トゥトゥバン―ブラカン州マロロス区間（37.6キロメートル）の着工式を、ブラカン州マリラオのバランガイ（最小行政単位）タビン・イログで、地元自治体とともに実施した。施工に向け、整地や障害物の撤去といった作業を開始した。

事業には、2,419億9,100万円の円借款が充てられる。運輸省は、昨年末にオリエンタルコンサルタンツグローバル（東京都新宿区）を幹事とする共同企業体（ＪＶ）と施工監理契約を締結しており、順調にいけば今年４月にも、車両や土木工事などの調達入札が開始される見通しだ。

耐震設計の鉄道となり、全10駅を整備する。運輸省は昨年半ばに、ブラカン州マリラオ（商業施設ＳＭマリラオ前）、メイカウアヤン（セント・メリーズ・カレッジ前）、マニラ首都圏バレンズエラ市（国家食糧庁＝ＮＦＡバレンズエラ前）、カロオカン市（サムソン通りと北部ルソン高速道路＝ＮＬＥＸの交差点）、ＰＮＲトゥトゥバン駅の５カ所について、駅の設置場所を公開していた。ドゥテルテ政権が任期を終える2022年６月までの開通を目指す。開通後はマロロス―トゥトゥバンの所要時間が、現状の２時間から35分に短縮される。

地元各紙によると、式典にはトゥガデ運輸相のほか、羽田浩二駐フィリピン日本大使、国際協力機構（ＪＩＣＡ）フィリピン事務所の伊藤晋所長などが参加した。