スズキ・モーターサイクル・インディア（ＳＭＩＬ）は９日、排気量155ｃｃのスポーツバイク「ジクサー」を発売した。同社は２月のオートエキスポで、年内にスクー…

インド

スズキ・モーターサイクル・インディア（ＳＭＩＬ）は９日、排気量155ｃｃのスポーツバイク「ジクサー」を発売した。同社は２月のオートエキスポで、年内にスクーターとモーターバイクの計４モデルを市場投入すると発表しており、今回のモデルで全て出そろった格好だ。同日の記者会見で、アトゥル・グプタ上級副社長は「10～11月の祭事シーズンに全体で10万台の販売を目指す」と語った。
ジクサーは、インドのバイク市場で売れ筋の150ｃｃクラスのモデルとなる。同社の大型スポーツバイク「ＧＳＸ―Ｒ」を開発した技術者が設計を担当した。燃費効率だけでなく軽量化なども重視した同社の技術「スズキ・エコ・パフォーマンス（ＳＥＰ）」に基づいて開発されたエンジンを搭載。燃費性能は１リットル当たり63.5キロメートル。メーターはデジタル表示を採用した。デリーでの販売価格は７万2,199ルピー（約12万4,000円）。
先月に予約受付を開始し、グプタ上級副社長は「この１週間から10日間で約1,000件の申し込みがあった」と、好調な滑り出しを強調した。
また、グプタ上級副社長は「150ｃｃセグメントで国内シェア10％を狙う」と述べ、ジクサーの投入を追い風にしたい考え。祭事期商戦の販売目標について、広沢賢司副社長（販売・マーケティング部門）はＮＮＡに対し、「スクーターが７万台、バイクが３万台の見通しで、販売ネットワークの強い都市部を中心に売り込んでいく」と説明した。
同社の昨年度の国内販売は前年度比14％減の約36万台だった（インド自動車工業会＝ＳＩＡＭ）。インドの二輪市場で、150～180ｃｃのスポーツバイクは約１割を占めるとされる。同社は、本年度（2014年４月～15年３月）の150ｃｃバイクの需要を市場全体で153万2,000台と推計し、うち過半の83万6,000台がエントリーモデルに対して上位のプレミアムモデルになるとみている。自動車市場全体が低迷した過去２年間も、二輪の高価格帯モデルは66万9,000台（12/13年度）、75万3,000台（13/14年度）と着実に伸びている。
■ロータク工場の稼働は未定
スズキは2012年に北部ハリヤナ州ロータクに新工場を建設すると発表しており、当初、14年の稼働を予定していた。この件について、広沢副社長はＮＮＡに対し、「生産開始の時期は未定」と語った。また、「既存のグルガオン工場で現在の需要は対応できる」といい、勤務体制を１日２交代から３交代にするなどして、「生産を増強する余地もある」と述べた。
グルガオン工場の年産能力は54万台で、「70万台程までに引き上げが可能」（広沢副社長）という。
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