三井Ｅ＆Ｓマシナリーは25日、フィリピンの港湾運営大手インターナショナル・コンテナ・ターミナル・サービシズ（ＩＣＴＳＩ）から、低燃費型のタイヤ式ガントリ…

フィリピン

三井Ｅ＆Ｓマシナリーは25日、フィリピンの港湾運営大手インターナショナル・コンテナ・ターミナル・サービシズ（ＩＣＴＳＩ）から、低燃費型のタイヤ式ガントリー（ＲＴＧ）クレーン16基を受注したと発表した。環境性能が評価され、17年に続き３度目の受注となった。
三井Ｅ＆Ｓマシナリーは、2020年８～10月に２回に分け、ＩＣＴＳＩが運営するマニラ・インターナショナル・コンテナ・ターミナル（ＭＩＣＴ）に納品する予定だ。
受注したクレーンは、出力22キロボルトアンペア時（ｋＶＡｈ）のリチウムイオン電池と小型のディーゼルエンジンを搭載する。従来型クレーンに比べ、燃費を最大60％、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を最大40％削減できる「ハイブリッド」型クレーン。騒音も最大で20デシベル低減する。
三井Ｅ＆Ｓマシナリーの担当者はＮＮＡに対し、「港湾拡張に伴う追加受注や部品交換などのアフターサービスの需要が今後期待できる。フィリピンをはじめ、東南アジアは重要な市場」との見方を示した。東南アジアでは近年、コンテナ船の大型化が進んでいることから、クレーンの交換需要も見込めるという。
同社は95年に初めてＩＣＴＳＩからクレーン２基を受注。17年には16基を受注し、19年１～４月に８基を納入した。残る８基も７～８月に納入する。

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