 
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、2018年３月の輸入車販売台数（登録台数基準）は１万8,078台で、前年同月に比べ31.5％減少した。輸入車の新規登録…

韓国

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韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）によると、2018年３月の輸入車販売台数（登録台数基準）は１万8,078台で、前年同月に比べ31.5％減少した。輸入車の新規登録の遅れと、在庫不足が原因とみられる。
ブランド別では、独メルセデス・ベンツが4,442台でトップ、ＢＭＷが2,999台、ホンダが1,457台で後に続いた。日本勢ではこのほか、トヨタの高級ブランド「レクサス」が1,371台で４位、トヨタが913台で６位、日産が382台で12位、日産の高級ブランド「インフィニティ」が237台で15位となった。
メーカーを国別でみると、ドイツなどの欧州車が１万2,081台で全体の66.8％を占めた。日本車は4,360台で24.1％、米国車は1,637台で9.1％だった。
燃料別では、ガソリン車が１万182台、ディーゼル車が5,321台だったほか、ハイブリッド車（ＨＶ）は2,453台、電気自動車（ＥＶ）は122台だった。
最も売れたモデルは、メルセデス・ベンツの「Ｅ300」。このほか、同社の「Ｅ300 4ＭＡＴＩＣ」、レクサスの「ＥＳ300ｈ」が続いた。

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シンガポール金融管理庁（ＭＡＳ、中央銀行に相当）は４日、マネーロンダリング（資金洗浄）の規制に違反したとして、クレディ・スイスをはじめとする金融機関９…

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