スズキは18日、インドで自動車を生産する100％子会社スズキ・モーター・グジャラート（ＳＭＧ）が、西部グジャラート州の工場で第２工場を稼働し、今月からハッチ…

インド

スズキは18日、インドで自動車を生産する100％子会社スズキ・モーター・グジャラート（ＳＭＧ）が、西部グジャラート州の工場で第２工場を稼働し、今月からハッチバック「スイフト」の生産を開始したと発表した。20年の稼働を目指し、第３工場の建設も進めている。
スズキはインド国内の自動車需要の伸びと他国への輸出拡大を視野に入れ、2014年３月にＳＭＧを設立。17年２月に第１工場を稼働し、同じ敷地内に第２工場とパワートレイン工場を建設していた。
第１工場ではハッチバック「バレーノ」とスイフト、第２工場ではスイフトを生産する。工場の年産能力はそれぞれ25万台。現地子会社マルチ・スズキの生産能力150万台と合わせ、スズキのインドでの四輪車の生産能力は200万台になる。
スズキのインドでの18年の四輪車販売数は前年比９％増の175万台、生産数は８％増の187万台だった。
■ＥＶ・ＨＶによる環境配慮を宣言
スズキの鈴木俊宏社長は18日、グジャラート州ガンディナガルで開かれた同州の投資サミット「バイブラント・グジャラート」に参加し、開会式でスピーチした。
「スズキは20年にインドで電気自動車（ＥＶ）を発売する。より迅速に（排ガス削減）効果を生むため、ＥＶと同時に圧縮天然ガス（ＣＮＧ）車とハイブリッド車（ＨＶ）にも力を入れる。ＨＶはトヨタ自動車の技術支援を受けて、大々的に打ち出していく」と語り、環境への配慮重視の姿勢を全面に押し出した。グジャラート州に対しては、継続的な投資を確約。第２工場に続き、20年に第３工場を稼働する予定であること、リチウムイオンバッテリー工場も建設中であることなどを紹介した。第３工場稼働後、グジャラートでの年産能力は75万台となる。
鈴木社長は「スズキは、『メーク・イン・インディア』のコンセプトに沿ってインドに新技術を投入すること、持続可能な移動手段のソリューションでインドに貢献していくことを約束する」とあいさつを締めくくった。
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