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11月…

インドネシア

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11月のインドネシア二輪車販売台数（販売店への出荷ベース、確定値）は、前年同月比４％減の55万303台だった。11月の輸出台数は90％増の４万1,576台。
11月の販売台数は、ヤマハが２％増で前月に続いて前年同月比でプラスだったが、首位のホンダなど４社が前年同月比で減少した。特にスズキ、カワサキは２割以上減らした。
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地元各紙によると、インドネシア二輪車製造業者協会（ＡＩＳＩ）幹部のシギット氏は、11月の販売台数が減少したものの、下半期（７～12月）の販売台数が順調に推移していることや、あとひと月あることなどを根拠に、通年の販売台数は前年と同じ水準（590万～610万台）になるとの見方を示した。ＡＩＳＩは、上半期（１～６月）の販売台数が低調だったことから、通年目標販売台数を575万台に下方修正していた。
11月の輸出台数は、ホンダ、ヤマハがそれぞれ前年同月比で倍増して全体をけん引した。シギット氏も「二輪業界は、国内市場だけでなく、インドネシアを生産拠点として海外輸出に力を入れ始めている。インドネシア製二輪車の品質が世界市場に受け入れられ、生産拠点がある他国の市場にも参入できるようになった」と説明。国内市場が弱含んでも輸出向けに生産を続けられると述べた。今後は価格競争力をつけることが課題になるとの認識を示した。
１～11月の販売台数は、前年同期からほぼ横ばいの547万台。輸出台数は53％増の39万台だった。
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