ホンダは、インドネシアで生産・販売するスポーツ・タイプの二輪車のラインアップを強化している。現地の二輪車市場で昨年のシェアは58％に上がったものの、同セ…

インドネシア

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新たに低価格帯のスポーツ車「ヴェルツァ150」（排気量150cc）を投入。昨年末に発売した中価格帯スポーツ車の「ＣＢ150Ｒストリートファイアー」（150cc）と同様、インドネシア専用車で、同国で販売する７車種目のスポーツ・モデルとなる。
ホンダ二輪事業の現地法人アストラ・ホンダ・モーター（ＡＨＭ）の堀祐輔社長は、「ヴェルツァとストリートファイアーを中心にスポーツ・セグメントの今年の販売台数を前年比２倍以上の35万～40万台ほどに引き上げたい」と意気込みを語った。ヴェルツァは月間１万2,500台、ストリートファイアーは同１万5,000台の販売を目指す。
ＡＨＭによると、昨年のセグメント別シェアは、オートマチック（ＡＴ）車が68％、カブが57％でともに首位だったが、スポーツ車は17％で３位にとどまった。今年はスポーツ車のシェアを35～40％に伸ばし、セグメントのトップを狙う。
ヴェルツァは、中価格帯スポーツ車の「メガ・プロ」と同じエンジンを搭載し、燃料噴射装置（フューエル・インジェクション＝ＦＩ）を採用したことで、高い運動性能と低燃費を両立。大量生産により低価格を実現した。
ジャカルタでの販売価格は1,605万～1,690万ルピア（約14万6,000～15万4,000円、警察登録料込み）。スポーツ車のエントリーモデルと位置付け、高価格帯のＡＴ車やカブからの乗り換え需要の取り込みも狙う。
ＡＨＭは今年の目標販売台数を前年比10％増の450万台と設定。総需要は670万～740万台とみており、シェアは最高で67％に達する見込みだ。目標達成に向けてヴェルツァのほか、新型とフルモデルチェンジ車を６～７車種投入する計画。来月にもＦＩを搭載した新車種を発表する予定だ。

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１米ドル＝１万6,231ルピア（前営業日比２ルピア＝0.01％＝高）
（インドネシア中央銀行）



■株価（30日終値）
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