日野自動車のインドネシア販売子会社、日野モータース・セールス・インドネシア（ＨＭＳＩ）は９日、４月からディーゼル車に適用される排ガス規制「ユーロ４」対…

インドネシア

日野自動車のインドネシア販売子会社、日野モータース・セールス・インドネシア（ＨＭＳＩ）は９日、４月からディーゼル車に適用される排ガス規制「ユーロ４」対応車種のラインアップを発表した。小型トラック「デュトロ」は15車種、中型トラック「レンジャー」は23車種、大型トラック「プロフィア」は２車種、バスは９車種をそろえる。2022年の販売台数は前年比50％増の約３万台を目指す。
ユーロ４対応に伴い、各モデルの馬力を引き上げたほか、テレマティクス・システム「日野コネクト」に燃費分析機能を追加した。
中型トラック「レンジャー」に、ミキサーやタンカーとしても使用できるマルチユースの新モデル「ＦＭ 280 ＪＬ」を投入したほか、小型バスの後継として、新プラットフォームによる小型バス「ＧＢ」シリーズをラインアップに加えた。
ＨＭＳＩの担当者はＮＮＡに対し「昨年は資源関連の需要回復が先行したが、今年はその他の産業にも回復が波及していくとみている」と述べた。22年の販売台数は「デュトロ」で１万5,000台、その他は「レンジャー」のダンプモデルを中心に１万5,000台、合計３万台になるとの見通しを示した。
１月の「デュトロ」の販売台数は1,016台で、小型トラック市場シェアは22％、「レンジャー」は1,118台で中型トラック市場シェアは57％だった。
ウィボウォ・ゼネラルマネジャー（販売企画担当）は「ユーロ４対応車種には、11年間の使用実績がある燃料噴射システム『コモンレール』を搭載し、インドネシアのバイオ燃料を使用しても問題ないことが確認されている」と説明した。ユーロ４対応車種の70％の部品が、現在のユーロ２対応モデルから引き続き使用できるため、交換部品も容易に確保できると述べた。
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