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シンガポール

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シンガポールで2019年から段階的に開業する予定のＭＲＴ（地下鉄・高架鉄道）トムソン・イーストコースト線（ＴＥＬ）に、初めて５ドアの新型車両が導入される。従来の４ドアより乗降口が増え、乗客の乗り降りがスムーズになると期待されている。
ＴＥＬに導入予定の車両91編成は、川崎重工業と中国・南車青島四方機車車両（南車四方）のコンソーシアム（企業連合）が中国で製造。５月には最初の１編成がシンガポールに到着した。残る90編成については、８月から22年にかけて毎月２編成ずつが納入される見通しだ。
コー・ブンワン運輸相兼インフラ調整相は４日、北部マンダイの車両基地を訪れ、ＴＥＬ向けの新車両を視察。車両の特徴について説明を受けた。
91編成のうち約60編成は、跳ね上げ式の座席を採用。ラッシュ時はより多くの乗客を収容できる仕組みだ。
また車内には新型液晶モニターを設置し、路線図や進行方向、次の停車駅でどちら側のドアが開閉するかなどを表示する。
ＴＥＬは東部スンゲイ・ベドックから湾岸部までを海岸沿いに走り、さらに北部ウッドランズ・ノースまで北上する全長43キロメートルの路線で、31駅が設置される。24年の全面開通が予定されている。

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