中国自動車メーカー白書2019~20

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世界一の自動車市場となった中国で、市場の動向を握っている主要地場企業の最新情報をリポートする。気になる各社のEV事業も紹介。
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【中国自動車白書】新興NEV企業 逆風に新型コロナ禍が追い打ちか(03/12)

小鵬汽車のセダン「P7」
中国の新車販売が28年ぶりのマイナス成長に転じた2018年も販売台数を伸ばした新エネルギー車(NEV)。だ…

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【中国自動車白書】江鈴汽車 NEV事業進展、ルノーの出資も(03/05)

フォードブランドの中型SUV「テリトリー(領界)」EV仕様車
江西省南昌市に本拠を置く商用車大手。グループの中核をなす江鈴汽車股フン(JMC)は、「JMC」と資本…

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【中国自動車白書】長城汽車 生産体制を強化、BMW合弁や印でも(02/27)

長城汽車が展開する新エネルギー車の「欧拉(ORA)iQ」
スポーツタイプ多目的車(SUV)やピックアップトラックを主力とし、「哈弗(ハーバル)」、「WEY」、…

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【中国自動車白書】江淮汽車 VWとの合弁、初モデルやっと(01/23)

江淮汽車のセダン「嘉悦A5」
完成車やパワートレインなどを生産、販売する安徽省の中堅自動車メーカー。ここ数年力を入れる新エネルギー…

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【中国自動車白書】華晨汽車集団 BMWとの合弁が柱も伸び悩み(01/16)

華晨汽車の自主ブランド車「中華V6」
遼寧省瀋陽市に本拠を置く有力自動車メーカーで、「ブリリアンス・オート」の英語社名を持つ。販売の主力は…

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【中国自動車白書】BYD NEVが失速、販売は前年割れ(01/09)

王朝シリーズのSUV「宋」のEV「宋Pro EV」
広東省深セン市に本拠を構える新エネルギー車(NEV)大手で、電気自動車(EV)とプラグインハイブリッ…

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【中国自動車白書】吉利汽車 国際展開を加速、FCVで先行(2019/12/26)

高級車ブランド「LYNK&CO(領克)」のスポーツタイプ多目的車(SUV)「03」
浙江省杭州市に本拠を置く。大衆車の「吉利」、電気自動車(EV)の世界戦略車「幾何」、スウェーデン自動…

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【中国自動車白書】奇瑞汽車 大株主が変更、業績てこ入れなるか(2019/12/19)

グループ企業である奇瑞新能源のスポーツタイプ多目的車(SUV)型電気自動車(EV)「瑞虎e」
過去にヒットした小型車「QQ」で中国の自主ブランドメーカーとしてはトップクラスの知名度を誇る。2018年…

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【中国自動車白書】北京汽車集団 新自主ブランド投入で攻勢(2019/12/12)

北汽集団「BEIJING」ブランドのセダン「BEIJING EU7」
北京に本拠を置く大手自動車メーカー。乗用車合弁事業を韓国現代自動車、ドイツ・ダイムラーと展開し、自主…

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【中国自動車白書】長安汽車 独自路線が迷走、強み失う(2019/12/05)

自主ブランドの電気自動車(EV)「逸動EV460」
一時はトップ3をうかがう位置に付けていた大手国有メーカーだが、ここ数年は自動車市場への逆風をまともに…

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【中国自動車白書】広州汽車 日系合弁の存在感、再び高まる(2019/11/28)

広汽新能源の新ブランド「Aion」初のSUV「Aion LX」
華南地域を代表する大手自動車メーカー。中国自動車市場の新車販売が落ち込む中、合弁を組む日系自動車メー…

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【中国自動車白書】東風汽車 業界2位、NEVや配車など次世代投資(2019/11/21)

東風汽車と重慶小康工業の合弁会社、東風小康汽車の電気自動車(EV)モデル「風光E3」
中国のグループ別新車販売で2位につける国有大手。湖北省武漢市に本拠を置き、日産自動車やホンダといった…

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【中国自動車白書】上海汽車 5Gカー開発を目指す業界最大手(2019/11/14)

上海汽車傘下の自主ブランドメーカー、上汽集団乗用車の小型スポーツタイプ多目的車(SUV)コネクテッドカー「栄威RX3」
上海市に本拠を置く中国最大の自動車メーカー。近年は電気自動車(EV)をはじめとする新エネルギー車(N…

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【中国自動車白書】第一汽車 資産再編で全体上場へ再始動か(2019/11/07)

自主ブランド「奔騰」のスポーツタイプ多目的車(SUV)「T77」
乗用車の「紅旗」、トラックの「解放」という2大民族ブランドを抱える国有自動車メーカー。2019年は解放ブ…

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