韓国 自動車・二輪車 ニュース

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車部品メーカーの6割「次世代車に未対応」(10/23)

韓国自動車産業協会が21日発表した実態調査結果によると、国内の自動車部品メーカー185社のうち、電気自動車…

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LG化学の営業益2.6倍、石油化学がけん引(10/22)

韓国化学最大手のLG化学が21日に発表した2020年7~9月期の連結営業利益は、前年同期比2.6倍増の9,021億…

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ソカーが代行運転に参入、タダのアプリ活用(10/22)

モビリティーサービスを提供する韓国のソカーが20日、子会社の配車サービス「タダ」のアプリを使う代行運転…

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韓国ガラス製造JNTC、越に第3工場建設(10/22)

韓国でガラス製造を手掛けるJNTグループ傘下で、スマートフォン用のガラスカバーなどを製造するJNT…

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現代・起亜自が欠陥充当金、3Q赤字転落も(10/21)

韓国の完成車大手、現代・起亜自動車は19日、2020年7~9月期の決算にエンジン欠陥に対する追加引当金など…

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中古バッテリーの再利用事業、規制緩和へ(10/21)

韓国産業通商資源省は19日、現代自動車や現代グロービス、LG化学などが申請した「中古バッテリーの再利用…

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配車のソカー、中古車ネット販売に参入(10/21)

配車サービスなどを手掛ける韓国のソカーが19日、インターネット上で中古車取引をする新サービスを始めた。…

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サムスンが初の5位、世界ブランド価値ランク(10/21)

世界的なブランディング会社インターブランドが20日発表した2020年版のブランド価値ランキング「ベストグロ…

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中国に続け、武蔵塗料の戦略 工業製品多彩に、韓国系を開拓(10/21)

ベトナム武蔵が南部に置くホーチミン工場=ドンナイ省(同社提供)
武蔵塗料ホールディングス(東京都豊島区)の現地法人ベトナム武蔵が、生産体制を強化している。ベトナムの…

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韓国開発の越ガス田、1ドルで売却の方針(10/21)

韓国石油公社が1992年からベトナムで開発しているガス田が、ロシア企業に1米ドル(約105円)で売却される方…

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ウッドサイドが水素工場計画、日系と協業も(10/21)

オーストラリアの石油大手ウッドサイド・ペトロリアム子会社のウッドサイド・エナジーは、タスマニア(TA…

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現代自出資社、EVタクシーの電池リースへ(10/20)

現代自動車グループが出資したモビリティー関連のスタートアップ2社が間もなく、電気自動車(EV)タクシ…

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9月の自動車産業、全分野でプラス成長(10/20)

韓国産業通商資源省が19日発表した「2020年9月の自動車産業動向」は、「生産」「国内販売」「輸出」の全て…

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ソカーがユニコーン入り、モビリティーで初(10/20)

配車サービスなどを手掛ける韓国のソカーが、プライベートエクイティファンド(PEF)2社から600億ウォン…

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22年に水素電力の購入義務化 水素経済へ、インフラ普及急ぐ(10/20)

韓国政府と蔚山市など地方自治体、現代自動車、GSカルテックスなど民間企業が、水素経済の実現に向けてスクラムを組んだ=韓国(現代自提供)
水素エネルギーを暮らし全般に活用する「水素経済」の実現を目指す韓国政府は、2022年から水素燃料電池で発…

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中国社、ニッケル・石化に350億ドル投資か(10/20)

インドネシア政府は、2033年までに中国企業からニッケル製錬や石油化学の分野で総額350億米ドル(約3兆7,0…

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EV市場、テスラなど輸入車が優勢(10/19)

韓国の電気自動車(EV)市場は米テスラなど輸入車が優勢で、現代自動車など国産車は苦戦していることが分…

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現代自、SUV「コナ」の新モデル発売(10/19)

現代自が発売した「ザ・ニュー・コナ」(同社提供)
韓国完成車最大手の現代自動車は15日、デザインや性能を改良した小型スポーツタイプ多目的車(SUV)…

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SKTがウーバーと提携 モビリティー市場攻略に本腰(10/19)

韓国のドライバーの75%が利用するSKTのTマップ(同社提供)
韓国通信大手のSKテレコム(SKT)がモビリティー市場の攻略に乗り出す。米配車大手のウーバーテクノロ…

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サムスンSDI、バッテリー強化へ投資拡大(10/19)

韓国バッテリー大手のサムスンSDIが、バッテリーに関する生産設備や研究開発(R&D)能力のさらなる強…

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1~8月のタクシー休業、コロナで1.8倍に(10/19)

新型コロナウイルス感染症拡大の影響で、韓国内のタクシー休業の申請件数が前年同期に比べほぼ倍増したこと…

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現代自、11月にアイオニックのEVモデル(10/19)

韓国の現代自動車は、来月にもインドネシアで電気自動車(EV)「アイオニック・エレクトリック」と「コナ…

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AD措置を仮決定、日米などの合成樹脂(10/19)

中国商務省は16日、日本、米国、韓国、マレーシアから輸入される合成樹脂のポリフェニレンスルファイド(P…

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現代自が水素充塡所拡大、23年までに35カ所(10/16)

韓国完成車大手の現代自動車は15日、韓国政府と地方自治体、エネルギー関連企業と手を組み、2023年までに商…

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次世代AI半導体の育成加速 シェア2割目標、人材確保急ぐ(10/16)

韓国政府は12日、次世代半導体である人工知能(AI)向け半導体を育成する戦略を打ち出した。韓国は官民を…

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日本独占のフェライト、LGイノが国産化(10/16)

LGイノテックが国産化したフェライト(同社提供)
韓国LGグループの部品メーカー、LGイノテックは14日、電気エネルギーの損失を業界最低レベルに抑えた高…

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素材・部品・設備のR&D、7兆ウォン投資(10/16)

韓国政府は14日、素材・部品・設備分野の研究開発(R&D)対象に85品目を追加し、2022年までに7兆ウォン…

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現代自が「若返り」に本腰 トップ交代、次世代車の開発加速(10/15)

現代自グループの会長への就任が決まった鄭義宣・総括首席副会長=韓国(現代自提供)
韓国の完成車大手、現代自動車グループは14日、グループトップに鄭夢九(チョン・モング)会長の長男で総括…

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PM2.5排出削減ブレーキ、万都が開発へ(10/15)

韓国漢拏グループの自動車部品メーカー万都が、自動車の制動時に発生する微小粒子状物質「PM2.5」量を従来…

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SKテレコム、モビリティー部門を分社へ(10/15)

韓国通信大手のSKテレコム(SKT)が、モビリティー部門を分社化し、完全子会社にすることが明らかにな…

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